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ブライトリングナビタイマー A41322 誕生50周年記念モデル実際に着けてみた <時計怪獣 WatchMonster 2016/12 掲載記事>

2016/12/30

今回は、『ブライトリングナビタイマー A41322 誕生50周年記念モデル』を紹介していきます。

ブライトリングナビタイマー A41322 誕生50周年記念モデル

今回ご紹介するのは、『ブライトリングナビタイマー A41322 誕生50周年記念モデル』です。

ナビタイマーは1952年にパイロットウォッチとして誕生しました。
その機能性からプロのパイロットからも愛用される、究極のパイロットウォッチです。
ブライトリングに搭載されているムーブメントは、
全てクロノメーターという厳しい精度検査をパスしたものです。

ナビタイマーは、ブライトリングの中でも非常に人気があるモデルで、
日本では、福山雅治さん、バイキングの小峠じゃない方、
テレビCMで木村拓哉さんが着用していたりします。

また、元プロサッカー選手のベッカムが広告塔を務めるなど、
今非常に勢いがある時計メーカーでもあります。

スペックはこちら

ステンレス素材
ケース径 40mm
ケース厚 14mm
重さ約160g
自動巻き
クロノグラフ機能
両方向回転ベゼル
日常生活防水
2002年発売、ブライトリングのナビタイマー誕生50周年記念モデル
黒文字盤の他にシルバー文字盤もあり

ブライトリングナビタイマー A41322 誕生50周年記念モデルを細かく見ていきます

正直、文字盤がゴチャゴチャしていて、視認性が悪いです。
クロノグラフ機能と航空用回転計算尺が搭載されていますが、
日常で使うことはほぼないので不要だと思います。
ただこの2つの機能が搭載されているおかげで、デザインは非常にカッコイイです。

あと回転式ベゼルですが、非常に固くて回しずらいです。
簡単に動いてしまうのは問題があると思いますが、回しやすく少し工夫してほしいです。

文字盤には記念モデルの証拠に、『50 th ANNIVERSARY』の文字が印字されてます。

裏蓋にも、『50 th ANNIVERSARY』と誕生年の『1952-2002』の文字が彫られています。
他にもたくさんの文字が彫られていますが、
使っているとこの溝に垢や汚れが溜まって非常に汚くなります。
つまようじなどで汚れを掻き出すことは出来ますが、文字数が多くとても手間が掛かります。

時計を正面から見て気になったんですが、駒とケースの間に隙間がありました。
これは何のための隙間なのでしょうか？
隙間が空いているとホコリや汚れが入ってしまいます。
しかも、ブレスを外さないとキレイに清掃できないからとても面倒です。

ケースサイドは全てサテン仕上げで、キズが目立ちにくいです。
裏蓋は結構丸みがあって分厚良いです。
全体のケース厚の半分くらいが裏蓋です。
ベゼルの側面は全体的にギザギザとした加工で、
パイロットの方が手袋をしたままでも操作しやすいように工夫されています。
ただベゼルをぶつけてヘコんだりしてしまうと結構目立って、
デザインのバランスが悪くなるので注意が必要です。

リューズとプッシャーボタンはねじ込み式ではないので、防水性は日常生活防水程度です。

リューズはある程度大きさがあって操作性は良いですが、
ベゼルがケースより若干はみ出したデザインなので、
リューズを巻き上げる時に、指がベゼルに擦れるなどしてやりずらいです。
また、リューズガードがなく剥き出し状態なのでぶつけて破損しる可能性が高くて心配です。
しかも、クロノグラフのプッシュボタンが、ケースの大きさの割には小さく頼りないです。

ブレスはブライトリング独特なデザインの7連式で、ケース同様にサテン仕上げ。
最近のブライトリングの時計は、鏡面仕上げのモデルが多いので珍しいです。
キズや指紋などが目立ちにくいのでサテン仕上げの方が良いですね。

駒が一つ一つバラバラに分解できるため、駒調整する時は大変みたいです。
また、小さい隙間が多く赤や汚れがたまりやすく、掃除するのが面倒です。